【南极洲旅游攻略】远征南极探访第七大陆地球最后的净土

【南极洲旅游攻略】远征南极探访第七大陆地球最后的净土

　　 从遥远的北半球，经历2万公里，30个小时的飞行，横渡1000公里的德雷克海峡，亲历二天二夜人西风带，便来到了梦想中的仙境，洁白无暇的南极大陆。

　　 南极的暖季为11月-3月（朝鲜旅游找哪个旅行社），寒季则是4月-10月。南极旅行季持续约5个月，即每年的暖季，暖季时平均温度为+5至-5摄氏度之间，所以对于南极的温度，您不必太过担心。

　　 11月份左右，南极气温逐渐转暖，冰块缓缓融化破裂，这时候登陆，还能看见企鹅求偶。

　　 去南极要办签证吗？根据19年6月通过的《南极洲旅游攻略》，规定南极只用于和平目的，所以南极现在不属于任何一个国家，理论上直接入境南极是不需要签证的。

　　 然而，由于并没有直达南极的航班，所以只能通过第三国搭乘南极邮轮抵达南极。也就是说，目前想去往南极必须还是要办理某一个第三国签证。要办哪国签证，主要取决于你从哪里出发去南极。

　　 1.中国护照：建议十年美签+阿根廷电子签，没有10年美签的办阿根廷贴纸签；

　　 3.美国护照、加拿大护照：阿根廷免签，但需要在阿根南极洲旅游攻略站上支付签证签发的；

　　 到达南极洲的方式只有飞机和船。以前飞机一般都用于科考，少量用于旅游，而对于普通游客来说，选择最多的出行-广州增城旅游景点大全全程邮轮

　　 全程邮轮是%的游客选择的旅行方式，有人说，越德雷克海峡的南极行是不完整的南极游，因为只有坐船，你才有机会能够享受信天翁的滑翔，看到闪闪发光的冰山，海里的各种沙漏海豚、座头鲸和长须鲸，一般是从世界的最南端城市：乌斯怀亚为起点，前往南极洲。

　　 体验过大型豪华邮轮的乘客常常会说：乘邮轮嘛，当然是大船比小船好，新船比旧船好。在日韩、地中海、加勒比海这样的常规航线上，这个说法基本是正确的。

　　 管理南极旅行的权威机构：国际南极旅行运营商联合会（泰国有哪些旅游景点）将经营南极旅行的船只分为4类：

　　 所以，除非你去南极只是为了以南极冰川为背景拍张人在船上，不在乎是否能踏上这片世界第七大洲的土地，否则载客0人以上的大型邮轮绝对不值得考虑。

　　 另一方面，12人以内的YA型游艇往往是被国外那些真正的探险家们私人包船，订制一条耗时长、非常规的南极线路，不太可能进入南极旅游市场。

　　 南极旅游市场上常见的基本是C1和C2型船。这其中C1型船可以造访那些更偏远、野生动物更多、游客体验更好的地点，从而成为专业融创文化旅游城的主流选择。

　　 即使同属C1型的船中，载客人数较少的船带来的旅行体验优势也非常明显。受到南极条约（旅游表格）的限制，在任何一个南极登陆地点，每个批次的登陆人数必须控制在200人之内。

　　 这样一来，登陆的时间或次数都要大打折扣。如果你不希望眼巴巴地等待前一批客人早些登陆归来，好赶快轮到自己上岸，那就选择一条载客人数在200以内的探险船吧。

　　 作为全球首批混合动力豪华探险邮轮,为新能源和突破性科技掀开了航运史上崭新的篇章。利用大型电池组提供动力,极大的降低排放,为旅客提供了安静的远航体验。增加了邮轮的平稳性，减少了晕船感受,提高了舒适感。抗冰等级为PC6,是所有载客船中的抗冰等级。除了宽敞的公共空间外,还为您提供了3个餐厅可供选择。并设有健身房、SPA水疗中心无边泳池、和热水浴缸等。

　　 作为一艘为极地水域量身定制的全新探险型游轮，阿蒙森/南森号号拥有PC-6冰级的加强船体和动力，一流的航海及安全设备等专业探险船的诸多优点，前所未有的安全保障可让您无后顾之忧。

　　 先进的混合动力技术与科技前沿设备，以及无可比拟的专业知识分享，将为您提供一种比以往更安静、更平稳、更舒适的全新海上体验。

　　 其设计与建造的每处细节，均以可持续性为核心。预计可减少20%的燃料消耗和二氧化碳排放，噪音污染程度很低，可带领游客悄无声息地驶入极地秘境。